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7天填筑一层,计2层(加防水层),需30天。

合计170天,按25有效日计算,需要6.8个月。

累计时间4+6.8=10.8个有效月,软基处理地段路基起止时间为2007年5月1日~2008年8月31日,自然月16个月,有效月11个月。

确定工期时考虑堆载预压时间不小于6个月、卸载后基床表层施工、路基只按平均高度计算等因素,以及确保距轨枕板铺设开始有不少于6个月的时间间隔,路基本体施工截止时间为2009年6月30日。

堆载预压时间根据不同地段路基的完成情况安排在2008年5月1日~2009年4月30日间进行。

路基附属工程期间穿插进行,起止时间2007年8月1日截至2009年9月30日全部结束。

3、桥梁工程

⑴桥梁下部工程工期(普通简支梁桥)

2007年5月1日~2010年5月31日,37个自然月,22个有效月。

桥梁施工工期主要受架梁和轨枕板铺设的限制,在分析工期时,考虑桥梁下部施工应尽早完成,确保有足够的架梁时间,满足轨枕板铺设的条件。

桥梁下部的施工持续时间2007年5月1日~2010年5月31日,37个自然月,22个有效月。

根据当前桥梁施工工艺水平,一般中小铁路桥梁施工工期为12个月(含上部工程),长大铁路桥梁施工工期为24个月以内。

考虑本线冬季施工的因素,桥梁施工按37个月安排,有效有22个月。

核查桥梁地质情况,对土质地质桥梁,应提前安排下部施工(在编排施工形象进度中已经考虑),保证架梁后与轨枕板铺设有6个月的时间间隔。

⑵现浇桥梁施工工期

2007年5月1日~2009年11月30日。

31个自然月,21个有效月。

重点考虑对架梁有影响的现浇连续梁,需要在架桥机通过前1个月内完成。

①悬灌施工连续桥梁工期

部工程按2.5个月考虑,连续梁悬灌按0#块施工40天;

挂蓝安装调试15天;

节段悬浇8天/块;

合拢段施工15天,体系转换5天考虑;

按最大100米跨,约13节。

合计约239天,共计约10个月。

即2007年5月1日~2008年7月31日。

15个自然月,10个有效月。

②移动模架现浇梁工期

按照调查实际进度一般为18天/孔,持续时间最长的马总屯特大桥,时间为2007年5月1日~2009年11月30日。

⑶梁场建设工期

梁场建设按成规一般8个月左右时间(含鉴定梁)。

即2007年5月1日~2007年11月30日。

⑷箱梁预制工期

2008年4月1日~2010年6月30日。

自然月27个月,有效月17个月。

由于第一片签定梁上一年已经完成,2008年4月1日可以正式生产。

就制梁工期影响架梁工期(架梁工期又受到轨枕板铺设、轨道铺设的制约及冬季的影响),制梁时间最迟应控制在2010年6月30日完成(即17个月)。

根据设计院给定制梁场台座设置为8~14个,按7天为一周期计算,生产指标为1~2片/天。

而目前梁场最多梁数777片,设置14个台座,生产周期7天,即生产指标为2片/天,所需制梁时间为777/2/25=15.5个月<17个月,满足工期要求。

⑸箱梁架设工期

2008年5月1日~2010年8月31日,28个自然月,有效月20个月。

架梁开始时间受到箱梁正式生产时间的限制,一般在制梁一个月后具备架梁的条件,即2008年5月1日起。

架梁的结束时间受轨枕板铺设条件的限制及冬季的影响,最大的架梁持续时间为28个月,20个有效月。

综合指标1.5孔/天。

即5公里内2孔,9公里内1.5孔,9公里以上1孔。

架梁按最不利情况(综合考虑运距远、承担架梁任务大因素),即6制梁场共有运架箱梁659孔,供应范围:

鲅鱼圈特大桥(534孔,其中293孔为5km以内,122孔为5km~9km,119孔为9km以上),大房身特大桥(125孔,为9km以上)。

架桥机需转运一次,转向一次。

架梁所需时间为(20+5+3+119/1+122/1.5+293/2+125/1)/25=500天/25=20个月).

根据架梁工期分析,架梁持续时间最长为20个月,能够满足20个月要求。

4、隧道工程工期

2007年6月1日~2009年5月31日。

24个月。

本线长隧共有两座,九里庄隧道和鞍山隧道,九里庄隧道长度4340米(暗挖),鞍山隧道2440米(明挖)。

现以最长隧道九里庄隧道推算隧道施工的持续时间。

九里庄隧道设计资料围岩分布情况如下:

Ⅱ级2205米;

Ⅲ级800米;

Ⅳ级1105米;

Ⅴ级103米;

明洞72米。

按岩石隧道考虑,综合进度指标为:

Ⅱ级围岩140m/月;

Ⅲ级围岩120m/月;

Ⅳ级围岩80m/月;

Ⅴ级围岩45m/月。

双口掘进。

(2205/140+800/120+1105/80+103/45)/2=19.3个月。

明洞施工时间安排2个月。

合计持续时间为20+2=22个月,考虑其他因素的影响,隧道工期考虑24个月,不包括施工准备。

即2007年6月1日~2009年5月31日,24个月。

5、轨道工程

⑴轨枕板铺设

2010年4月1日~2010年11月30日,8个月。

无碴轨道板须在路基桥涵等主体工程完工经检查合格后,方可进行。

除此之外还受后期长轨铺设的制约及又受冬季的影响,无碴轨道施工仅能排在2010年的4月1日~2010年11月30日之间,即8个月。

全线共设15个预制厂,每个预制场依据承担的工作量情况及影响铺轨进度等各种因素,将各场划分若干施工区段,每个区段一个作业面。

划分情况见下表:

轨枕板预制场分布及任务划分情况表

序号

中心里程

供应范围

区间长度

施工区段

施工

长度

1

DK59+600

DK25+810~

DK73+000

47.2

DK25+810~DK58+000

32.2

DK58+000~DK73+000

15

2

DK105+000

DK733+000~

DK141+000

68

DK73+000~DK96+000

23

DK96+000~DK124+000

28

DK124+000~DK141+000

17

3

DK166+400

DK141+000~

DK187+000

46

DK141+000~DK158+000

19

DK158+000~DK168+000

8

DK168+000~DK187+000

4

DK218+800

DK187+000~

DK256+900

69.9

DK187+000~DK212+000

25

DK212+000~DK232+000

20

DK232+000~DK256+900

24.9

5

DK288+600

DK256+900~

DK325+000

68.1

DK256+900~DK278+000

21.1

DK278+000~DK302+000

24

DK302+000~DK325+000

6

DK347+000

DK325+000~

DK369+596

44.6

DK325+000~DK348+000

DK348+000~DK369+596

21.6

7

DK413+500

DK405+800~

DK439+424

33.6

DK405+800~DK422+000

16.2

DK422+000~DK439+424

17.4

DK482+000

DK447+000~

DK520+000

73

DK447+000~DK469+000

22

DK469+000~DK491+000

DK491+000~DK520+000

29

9

DK552+000

DK520+000~

DK585+000

65

DK520+000~DK541+000

21

DK541+000~DK567+000

26

DK567+000~DK585+000

18

10

DK617+000

DK585+000~

DK650+000

DK585+000~DK603+000

DK603+000~DK627+000

DK627+000~DK650+000

11

DK654+700

DK650+000~

DK691+000

41

DK650+000~DK671+000

DK671+000~DK691+000

12

DK722+000

DK691+000~

DK751+500

60.5

DK691+000~DK708+000

DK708+000~DK730+000

DK730+000~DK751+000

21.5

13

DK780+200

DK751+500~

DK820+000

68.5

DK751+000~DK776+000

24.5

DK776+000~DK801+000

DK801+000~DK820+000

14

DK858+000

DK820+000~

DK885+450

65.5

DK820+000~DK842+000

DK842+000~DK863+000

DK863+000~DK885+000

22.5

DK909+600

DK885+450~

DK926+500

41.1

DK885+000~DK906+000

20.6

DK906+000~DK925+500

20.5

从上表看,施工区段最长为32.19正线公里(1号预制场)。

按此长度计算,进度指标平均按300单延米/天,每个月按28个有效工作日计,考虑1个工作面进行铺设。

铺设时间32.19×

1000×

2/300/28=7.7个月。

轨枕板铺设仅有8个月的时间。

即2010年4月1日~2010年11月30日。

能够满足施工工期要求。

通过上表得出,轨枕板铺设共开展40个作业面,需配备40个作业队,方可在8个月工期内,完成轨枕板铺设。

⑵铺轨工期

2010年10月1日~2011年4月30日,7个月,含冬季施工。

根据后续四电工程、及联合调试的制约,铺轨工期应控制在2011年4月底完成,确保后续工程的正常进行。

铺轨的持续时间以沟海联焊轨基地(承担的铺轨长度最大)为基准,其铺轨长度约244.7正线公里(Ⅰ、Ⅱ标段合计);

铺轨进度指标按照3.5km/d,每个月按25个有效工作日计,244.7×

2/3.5/25=5.6(个月),考虑到冬季施工效率底及锁定等因素,按7个月考虑。

铺轨作业时间按7个月计算,可以推算出在此施工期内各焊轨基地新的铺轨进度指标。

辽阳焊轨基地:

233.516×

2/25/7=2.67km/d。

沟海联焊轨基地:

244.7×

2/25/7=2.8km/d。

满井焊轨基地:

231.5×

2/25/7=2.65km/d。

双城焊轨基地:

175×

2/25/7=2km/d。

现以进度指标2.8km/d,7个月施工期计算,推出各焊轨基地铺轨持续时间分别为:

7个月、6.8个月、6.6个月和5个月。

详见下表:

每个焊轨基地的铺轨长度、进度指标、持续时间表

焊轨基地名称

总长度

(正线公里)

大连方向长度

沈阳方向长度

新的进度指标

(公里/天)

持续时间

沟海联焊轨基地

244.7

233.8

10.9

2.8

辽阳焊轨基地

236.66

59.57

177.09

2.67

6.8

满井焊轨基地

231.5

214.5

2.65

6.6

双城焊轨基地

175

133.5

41.5

目前实际采用的进度指标为2.8公里/天。

长轨铺设铺设进度情况如下:

 

长轨铺设进度示意图

各标段长轨铺设工期如下:

第Ⅰ标段:

2010年11月22日~2011年4月30日

第Ⅱ标段:

2010年10月1日~2011年3月2日

第Ⅲ标段:

2010年10月1日~2011年4月24日

第Ⅳ标段:

2010年12月8日~2011年3月22日

第Ⅴ标段:

2010年10月1日~2011年2月2日

第Ⅵ标段:

2010年11月27日~2011年4月18日

第Ⅶ标段:

2010年11月1日~2011年3月7日

第Ⅷ标段:

2010年10月1日~2010年10月30日

6、房建工程

2008年5月1日~2011年1月31日。

33个自然月,24个有效月。

房屋工程不是控制工期工程,在站场及枢纽土石方工程结束,具备条件就可以开工建设,拟定2008年5月1日开工,2011年1月31日结束,24个有效月工期,含设备安装时间。

7、四电工程

四电工程安排13个月,枢纽及其配套工程以站前工期为主,按36个月控制。

在站前接口工程范围内的电缆沟槽管孔、各类基础工程以及综合地线全线80%以上完工的前提下,安排以下四电各专业的具体进度:

⑴通信工程

①光电缆敷设、接续、测试,总数约为4000条公里,2010年8月1日~12月1日,按4个月工期完成,(其中90%工作量10月31日之前完成,共90天)。

②基站天线安装总数约为320座,2010年8月1日~2011年1月1日,按5个月工期完成。

③通信站及各通信机械室、站房通信系统,2010年9月1日~2011年6月1日,按9个月工期安装调试完成。

(房建专业提供内装修已完工的房子)

④通信系统分区段进行调试验收,2011年6月1日~2011年9月1日,按3个月工期完成。

⑵信号工程

①各种数字、普通信号电缆敷设、接续、测试,总数约为8000条公里,2010年8月1日~2010年12月1日,按4个月工期完成。

(其中90%工作量10月31日之前完成,共90天)。

②23个信号楼及49个区间中继站设备安装、配线、调试,2010年10月1日~2011年5月1日,按7个月工期完成。

③室外地面设备安装、配线、测试,2010年10月1日~2011年5月1日,按4个月工期完成。

(冬季休整3个月)

④沈阳、哈尔滨枢纽按36个月工期完成,可根据站场过渡方案配套调整,分步实施。

⑤各站区联锁试验,2011年5月1日~2011年7月1日,全线系统联锁试验、仿真试验,2011年7月1日~2011年9月1日。

⑶信息工程

①沈阳信息中心及23个车站的信息系统站楼内设备安装调试,2010年9月1日~2011年5月1日。

②各信息管理站段所区以及各室内外鉴控点设备安装、调试,2010年9月1日~2011年5月1日。

③本系统调试和仿真试验,2011年5月1日~2011年9月1日。

⑷电气化工程

①各种混凝土支柱和纲支柱立杆、调整,总数约为45000根,2010年8月1日~2010年12月1日,按4个月工期完成。

②接触悬挂架设总数约为6900条公里,2010年10月1日~2010年12月15日,2011年4月1日~2011年6月1日,按4.5个月工期完成。

③全线牵引变电所、分区所、开闭所、AT所及远动系统安装调试,2010年9月1日~2011年6月1日,按9个月工期完成。

④外部电源线截止2011年6月1日前完成。

⑤本系统调试试验2011年6月1日~2011年8月1日,哈大全线联合调试准备,2011年8月1日~2011年9月1日。

⑸电力工程

①敷设、接续、测试电力电缆总数约为2100条公里,电力架空线820公里,2010年8月1日~2010年12月1日,按4个月工期完成。

②19个变配点所及各种综合变配电所(站)约350个,设备安装、调试、试验2010年10月1日~2011年6月1日,按5个月工期完成(冬季3个月)。

③外部电源线截止2011年6月1日完成,

④变配电所电力试验验收,联调准备,2011年7月1日~2011年9月1日。

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