大件吊装施工方案样本.docx
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大件吊装施工方案样本
无锡市石油化工总厂2.7万吨/年气体分离装置
大件吊装方案
中华人民共和国化学工程第六建设公司
二○○四年九月
1编制阐明
2工程概况
3方案概述
4吊装施工前准备工作
5吊装工艺及工艺设计
6吊装施工布置
7吊装重要机索具及施工办法用料筹划
8安全技术规定及安全质量规定
9吊装操作环节
10吊装施工岗位责任
11需要业主、设计单位及设备制造单位配合问题
1编制阐明
1.1本方案是依照无锡市石油化工总厂提供设备清单及设备平面布置图，并参照了我公司承建九江石化总厂10万吨/年气体分离装置大型设备吊装经验进行编制。
1.2本方案重要为脱丙烷塔、脱乙烷塔、丙烯塔
（一）、丙烯塔
（二）4台大件设备吊装施工方案。
由于该四台设备到货比较晚，安装时其她设备吊装基本安装完毕，因而其她设备安装依照现场实际状况另行安排。
1.3本方案在编制过程中，因尚未收集到设备梯子、平台图，整个吊装将在后来施工过程中进一步完善。
1.4本方案编制，充分考虑了我公司既有机具状况和技术能力，并结合此前工程吊装经验进行综合比较，以期达到吊装工艺简朴、技术先进可行、吊装周期短、安全可靠和经济合理目。
1.5编制根据
1.5.1无锡市石油化工总厂提供关于资料；
1.5.2HGJ201-83《化工工程建设起重施工规范》；
1.5.3HG/T21574-92《设备吊耳》
1.5.4《起重吊装技术手册》人民交通出版社1985年第1版。
2工程概况
2.1本工程具备设备重量大、吊装跨框架设备布置紧凑、设备布置在框架内，吊装作业对其他工序规定严格，对吊装环境规定严特点。
大件设备参数见下表2-1。
表2-1
编号
设备
位号
设备名称
设备吊重
（t）
规格
材质
备注
1
C-1
脱丙烷塔
25.238
Φ内1000×42439
16mMnR
分段吊装
2
C-2
脱乙烷塔
18.707
Φ内800×39700
16mMnR
整体吊装
3
C-3
丙烯塔
（一）
44.267
Φ内1400×59591
16mMnR
分段吊装
4
C-4
丙烯塔
（二）
44.024
Φ内1400×59591
16mMnR
分段吊装
2.2吊装办法
本工程大件设备由于涉及到其他作业施工和吊装费用相对较高，因而规定大件设备分批集中到位，采用吊车吊装整体和分段就位。
2.2.1脱丙烷塔（C-1）：
采用LTM1300/1-300t吊车分段吊装，50t汽车吊溜尾，2-3轴框架梁B、C轴17m层在设备就位后安装。
吊耳采用管式吊耳（吊耳详细位置见附图二）。
分段位置为：
裙座及筒体两段。
2.2.2脱乙烷塔（C-2）：
吊装办法采用LTM1300/1-300t吊车整体吊装，50t汽车吊溜尾，2-3轴框架梁B、C轴17m层在设备就位后安装。
吊耳采用管式吊耳（吊耳详细位置见附图二）。
2.2.3丙烯塔
（一）（C-3）：
采用LTM1300/1-300t吊车吊装，裙座及筒体分上、下两段——共计三段进行吊装，300t吊车主吊，50t吊车尾提配合，按规定分段空中组对，50t吊车尾提，管式吊耳。
2.2.4丙烯塔
（二）（C-4）：
吊装办法同C-3。
以上分段设备裙座采用50t吊车进行吊装，因而裙座到货时间必要比300t吊车进场时间提前至少一周。
2.3工程特点
2.3.1本工程大件设备布置紧凑，且某些于主框架内，设备安装与框架安装结合紧密。
2.3.2土建、设备安装施工环节紧凑，设备需摆放场地大，占用道路多，应尽量集中到货分批进场，大型吊装机械应协调一致。
2.4方案制定指引思想和办法
本工程优质、如期达到控制点，大件吊装工作是至关重要环节。
因而，规定吊装方案必要安全可靠、迅速经济、办法简便可行。
本工程设备吊装采用大型吊车分段施工或整体施工相结合办法，进行上述设备吊装就位工作。
因吊装需要占用装置东侧道路，界时需业主、设备制造单位、施工单位进行通力协作，保证吊装工作顺利完毕。
3方案概述
方案在初步综合分析了影响大件设备吊装各种制约因素，诸如设备状态、吊装机具能力、吊装环境、运送路线、作业面等基本上，力求吊装工艺简朴，优化合理，经济实用，将依照不同设备状况，决定采用不同吊装工艺。
3.1吊装机具选取
基于设备状况，设备安装位置、安装高度，大型吊装机械性能，进出场费用及使用费，咱们曾对200t、300t、500t吊车以及对框架构造形式及高度进行初步分析比较，决定现场吊装采用300t吊车作为主于吊，50t吊车作为辅吊方式实行设备吊装工作。
3.2吊装顺序（裙座提前安装完毕，并找正）
（C-2）脱乙烷塔→（C-1）脱丙烷塔→（C-4）丙烯塔
（二）→（C-3）丙烯塔
（一）
3.3方案描述
3.3.1C-1脱丙烷塔、C-2脱乙烷塔吊装
3.3.1.1将框架两层安装，C-1、C-2设备
（2）-（3）轴与（B）-（C）轴内侧平台板及横梁17m层不装，待吊装工作结束后再装。
3.3.1.2设备采用300t吊车主吊、50t吊车尾提辅吊。
3.3.1.3起动300t台吊车卷扬机，将设备头部抬起，起动50t吊车卷扬机缓缓配合溜放辅吊，随着设备头部逐渐抬起，设备尾部逐渐跟进，设备由水平位置转换成垂直位置，则设备进入垂直起升阶段，此时脱掉溜绳固定点，直至设备吊装就位；设备在由水平状态转向垂直状态过程中，溜尾吊车距离不够时可将设备尾部放置于地面上，50吨吊车重新站位，重复溜尾过程。
3.3.2C-3丙烯塔
（一）、C-4丙烯塔
（二）吊装
3.3.2.1将C-1、C-2、C-3、C-4按规定分两段摆放在指定位置（见大件设备吊装平面图）。
3.3.2.2吊装顺序为：
丙烯塔底部C-4-1、C-3-1→上部C-4-2（C-3-2）。
3.3.2.3运用300t吊车主吊，50t吊车辅吊，采用管式吊耳。
3.3.2.4启动300t吊车主卷扬机，将设备抬起，启动50t吊车尾溜，将设备缓缓递进，保持主吊绳最小吊装偏心。
至设备直立后，依照现状状况，脱掉尾溜点，300t吊车缓缓起吊上升至基本上，直至就位。
3.3.5丙烯塔上部吊装方式同上，但在吊装前要对设备外内部塔设暂时平台以利于空中组对。
并要采用防变形加固办法（参见附图二）。
3.4大件设备吊装方案、机械参数一览表（表3-2），由于设备裙座采用50t汽车吊，因而裙座吊装参数不在本表中。
3.5设备进场顺序及设备分段到货尺寸
3.5.1吊装顺序及时间安排：
A、C-3-1：
11月20日下午到现场卸车、晚上焊接平台牛腿（焊工、铆工、力工各5人），10月21日上午8点吊装至9点30分结束。
B、C-4-1：
11月20日晚上进场，该设备在运送车上焊接某些牛腿，21日上午9点35分卸车，焊接剩余某些牛腿（焊工、铆工、力工各5人）。
10点30分吊装至12点结束。
C、C-1：
21日9点40分进场，该设备在运送车上焊接某些牛腿，12点05分卸车，焊接剩余某些牛腿（焊工、铆工、力工各5人）。
13点30分吊装至15点结束。
未安装17m框架梁,及时安装，以便安装框架上设备。
D、C-221日12点40分进场在运送车上焊接某些牛腿，15点05分卸车，焊接剩余某些牛腿（焊工、铆工、力工各5人）。
22日8点吊装至9点30分结束。
E、22日15点40分吊装E-4、D-D、E-2至17点30分。
F、C-3-221日15点10分卸车至吊车东面空地上，牛腿21日下午焊接完毕，22日10点5分吊装至11点，组对结束，筒体焊接至13点30分结束（用J507焊条，另行编制焊接方案，下同）。
G、C-4-221日晚进场在设备上焊接某些牛腿，22日上午8点50分运用50t吊车卸车，焊接剩余某些牛腿（焊工、铆工、力工各5人）。
22日13点35分吊装组对至14点30分结束，筒体焊接至17点结束。
H、22日晚300t吊车重新站位，为吊装丙烯罐做准备，23日上午8点至11点吊装丙烯罐结束。
3.5.2设备进场尺寸及重量。
A、C-2设备按整体到货。
B、C-1重量、尺寸按上、下段分别为裙座、筒体两某些分段，6m——4.632t；36.439m——19.075t。
C、C-3、C-4重量、尺寸按下、中、上三段分别为6m——7.772t；34m——28.171t；19.591m——15.23t（C-4中段重量为：
27.928t）。
注：
上述重量未考虑到暂时支撑、设备平台护板、牛腿、吊装机索具等重量（吊装重量按照以上重量增长3.5t进行计算）。
大件设备吊装办法、机械参数一览表
表3-2
序号
设备名称
编号
台数
单重（t）
规格
（直径×高度）
吊耳高（m）
跨基本高（m）
吊装办法及吊装机械参数选取
吊装机具
主吊吊装办法
机械参数选取
1
脱丙烷塔C-1
1
19.075
φ内1.000×36.439m
顶部
12.00（框架）
主吊300t吊车卷扬机
辅吊：
50t吊车
运用300t吊车单机回转变幅吊装，50t吊车辅吊尾提
上部吊装：
工作半径：
13.87m，杆长62.6m，杆高60.91m，角度77.2°，吊车钩高57.31m，满足吊装吊钩高度48.439m，起重能力Q起=31t，Q计+=22.58t，满足规定。
2
脱乙烷塔C-2
1
18.707
φ内0.800×37.500m
顶部
12.00（框架）
主吊300t吊车卷扬机
辅吊：
50t吊车
运用300t吊车单机回转变幅吊装，50t吊车辅吊尾提
工作半径：
10.1m，杆高62.6m，杆高61.78m，角度80.71°，吊车钩高58.18m，满足吊装吊钩高度49.5m，起重能力Q起=33t，Q计+=22.21t，满足规定。
3
丙烯塔
（一）C-3
1
其中吊装重
A：
中部t
B：
上部t
φ内1.400×59.591m
其中吊装设备长度：
A、中部34m,
M=28.17t
B、上部19.59m,
M=15.23t
顶部
0.300
主吊300t吊车。
辅吊：
50t吊车
运用300t吊车回转变变幅吊装、50t吊车辅吊尾提
A、中部：
工作半径15.73m，杆长51.2m，杆高48.72m，角度72.11°，吊车钩高45.12m，满足吊车吊钩高度40.3m之规定，起重能力Q起=35t，Q计=31.67t，满足吊装规定。
B、上部：
工作半径15.73m，杆长67.7m，杆高65.85m，角度76.56°，吊车钩高62.25m，满足吊装吊钩高度59.89m之规定，起重能力Q起=19.9t，Q计=18.73t，满足吊装规定。
4
丙烯塔
（二）C-4
1
其中吊装重
A：
中部t
B：
上部t
φ内1.400×59.591m其中吊装设备长度：
A、中部36m,
M=27.93t
B、上部19.59m
M=15.23t
顶部
0.300
主吊300t吊车。
辅吊：
50t吊车
运用300t吊车回转变变幅吊装、50t吊车辅吊尾提
A、中部：
工作半径12.53m，杆长51.2m，杆高49.64m，角度75.83°，吊车钩高46.04m，满足吊车吊钩高度40.3m之规定，起重能力Q起=38t，Q计=31.43t，满足吊装规定。
B、上部：
工作半径12.53m，杆长67.7m，杆高66.53m，角度79.33°，吊车钩高62.93m，满足吊装吊钩高度59.89m之规定，起重能力Q起=21t，Q计=18.73t，满足吊装规定。
阐明：
A、由于没有附塔平台图，本数据表中吊装重量=设备重量+附塔平台、吊钩、索具重量（其中附塔平台、吊钩、索具重量按照3.5t考虑，因而在吊装作业时吊车吊钩尽量用最小吊钩，以便减少吊装重量）。
B、由于吊装吊钩高度与吊车吊钩高度距离较小，为了增大距离在吊装前，必要进行实地测量，吊车站位地面高度与否与设备基本面高度相差0.3m。
否则必要将吊车站位地面垫高。
4吊装施工前准备工作
4.1技术准备
4.1.1吊装方案已按关于规定程序审批完毕。
4.1.2参加吊装施工关于人员通过专业培训合格，吊装责任工程师已向全体人员进行了吊装技术交底，安全负责人员负责向所有参加吊装施工人员进行安全教诲。
4.1.3土建专业已提供了完整设备基本交工资料，基本沉降观测原始数据齐全，基本已验收合格。
4.1.4各种检测仪器、工具按规定位置架设妥当，吊装安全质量保证体系人员各就各位。
4.2现场准备
4.2.1影响设备吊装障碍物已拆除，吊车站立、行驶区场地按规定解决合格，吊车行进道路畅通。
4.2.2吊装机索具已按吊装工艺规定检查、记录齐全、且已合格。
4.3机具准备
4.3.1卷扬机已按规定进行实验，吊车按照规定组对、检查合格，并按工艺规定位置竖立好。
4.3.2钢丝绳、绳扣、卸扣和绳卡已按规定检查合格，按规定确认报废钢丝绳及铸铁绳卡不得使用。
4.3.3配合吊车性能状况良好。
4.4其他准备
4.4.1需加固位置已按设计文献或吊装方案完毕，符合技术规定。
4.4.2吊装时天气预报信息已掌握，确认无问题状况下，方可下达吊装命令。
4.4.3吊装现场必要医务人员和救护设备到位。
4.4.4各项安全办法得到贯彻，符合关于安全文献规定。
5吊装工艺及工艺设计
5.1吊装工艺
C-1、C-2、C-3、C-4设备均采用300t单机回转垂直提高、吊车尾送工艺。
即将到现场经检查设备卸到指定位置，调节好设备吊装方位。
用300t吊车提高昂首，50t吊车尾送，在塔尾处溜尾吊车必要同步谐调操作。
当塔尾至设备基本旁，停止起吊，将溜尾吊车移到基本旁进行设备就位溜尾工作，以防止设备碰撞基本。
再次起动主吊提高及尾溜吊车进行吊装，当设备垂直后，脱掉尾提吊车，采用主吊车实行设备就位工作。
5.2吊装工装
吊耳：
均采用管式吊耳，以便高空脱钩，吊耳按HG/T21547-92《设备吊耳》之规定制作。
A、C-1、C-2设备采用30t及管式吊耳
B、C-3、C-4中段、上段（C-3-1、C-4-1）均采用40t管式吊耳
5.3吊索具绳：
Φ36.5-6×37+1-170钢丝绳L=7m一对（已有）；Φ28-6×37+1-170钢丝绳L=10m一对（溜尾用——既有）；其她钢丝绳依照现场需要另行配备。
钢丝绳计算：
依照吊装数据表以及吊耳位置图，钢丝绳受力最大吊装作业是C-3中段吊装。
（M=31.67t，其夹角为：
74.32°，钢丝绳分两组，每组钢丝绳承受重量为：
17.83t）
假设采用Φ36.5-6×37+1-170钢丝绳一弯两股，则每股承受作用力为8.92t，风载荷按照0.1考虑，因而每股钢丝绳承受作用力为9.81t。
按照以上数据：
9.81t*8（安全系数）=78.48∠85.6t（Φ36.5-6×37+1-170抗拉强度）
通过以上计算，Φ36.5-6×37+1-170钢丝绳为可选钢丝绳。
6吊装施工布置
6.1大件设备进场顺序
6.1.1为减少吊装费用，减低施工成本，在不影响现场施工前提下，尽量地安排投标文献所述大型设备运至施工现场指定吊装位置，再行吊装。
6.2设备到场摆放位置见大件设备吊装平面布置图规定进行。
6.3大件设备运送和卸车
6.3.1运送路线
由业主委托大件运送单位，将设备运至现场，我方实行大件到场配合工作。
6.3.2大件运送对道路规定
A、路面压强：
P≥70000N/c2
B、有效路宽：
B≥5.5m
C、转弯半径：
R内≥20m，有效弯宽≥10m
D、扫空半径：
R≥45m
E、纵坡坡度<10%，横坡坡度<3%
F、竖曲线半径：
R≥280m
G、现场暂时道路现场
a、道路、场地铺砾石1000mm厚，后用碎石铺平。
b、路两侧5m范畴内不得有高出地石构筑物。
H、对吊车基本解决：
依照业主现场地质条件拟定吊车支脚基本形式，但宜从下列方案考虑：
在吊车行进道路及施工范畴内，原有泥土需挖土方深度不不大于1m，然后铺垫厚度为1m砾石，分三层夯实，表面高度与现场运送道路平齐。
（参照施工平面布置图）
6.3.3现场卸车
设备运送进场后由业主及承运方按大件设备吊装平面布置图摆放位置现场指定卸车，并一次到位。
进场先后顺序按照以上3.5.1进场。
6.4大件设备吊装劳动组织
6.5.1大件设备吊装前接保检工作、准备工作比较繁杂，关于施工队应集中人力、机具完毕检查，焊接、配管、梯子平台制作安装及保温工作，保证大件设备吊装达到各控制点筹划。
6.5.2为保证大件设备吊装工作顺利进行，关于施工队应集中精力，搞好培训及各项技术准备。
6.5.3吊装工作进行时，铆工、起重工相对集中，施工作业队应搞好协调工作。
7吊装重要机索具及施工办法用料筹划
7.1重要机索具（见表7-1）
主要机索具
表7-1
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
吊车
LMT1300/1300t吊车
台
1
格构式
KAT-250型50t吊车
台
1
液压机
2
千斤顶
30t
台
4
螺旋式
10t-20t
台
4
螺旋式
3
铲车
5t
台
1
4
插绳机
10-52-Y
台
1
5
钢丝绳
Φ36.5-6×37+1-170
m
18
吊装用
Φ28-6×37+1-170
m
26
卡环
35t
个
2
300t吊车带进口卡环
10t
个
4
自备
7.2吊装施工办法用料筹划见表7-2
重要吊装办法用料一览表
表7-2
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
钢板
δ=16mm
t
10
道路解决
2
枕木
2500×220×350
根
20
3
脚手管
Φ48
m
150
4
跳板
块
20
5
棕绳
3/4″
盘
2
6
棕绳
1″
盘
2
7
石棉瓦
中波
块
100
8
汽油
Kg
100
9
机油
20#
Kg
50
10
黄干油
桶
3
11
铁丝
8#
Kg
10
12
铁丝
10#
Kg
10
13
口哨
只
6
14
旗子
面
6
15
卡具
副
12
塔组对用
8安全技术规定及安全质量规定
8.1安全技术规定
8.1.1卸扣
8.1.1.1所有卸扣应有出厂合格证，吨位明确，吊轴应配合良好，固定螺母应手动能自由旋入，禁止强力装配。
8.1.1.2使用时卸扣螺帽或轴螺纹某些应拧紧，螺纹某些应预先销加润滑油。
8.1.2绳卡
8.1.2.1禁止使用无合格证或材质不清绳卡。
8.1.2.2绳卡螺纹应是半精制，螺母可以手动自由旋入，但不得松动。
8.1.2.3绳卡使用数量应符合下列规定：
A、对φ11-φ17.5钢丝绳，不少于3个；
B、对φ22钢丝绳，不少于5个；
C、对φ26钢丝绳，不少于5个；
D、对φ32.5-φ37钢丝绳，不少于6个；
E、钢丝绳搭接时，使用绳卡数量为上述一倍。
8.1.3钢丝绳
8.1.3.1所有钢丝绳应有出厂合格证。
8.1.3.2钢丝绳应排列平整，不得互相重叠挤压，股间长度松紧一致。
8.1.3.3钢丝绳不得与工件、建筑物棱角直接接触，与动力线交汇附近应设保护套管。
8.1.3.4钢丝绳应禁止履带车辆碾压及电焊击伤。
8.1.4吊车
按吊车使用阐明书进行。
8.2安全质量规定
8.2.1吊装施工前，应由吊装工程师和安所有门向参加吊装作业全体施工人员进行技术交底和安全交底。
全体施工人员应认真学习吊装方案，掌握必要起重安全知识，熟悉关于规程规范规定，胜任本职工作并经关于部门考核合格。
8.2.2参加吊装起重人员，应经医务部门检查，以为身体健康，适合登高作业。
8.2.3正式起吊前必要进行试点。
试吊中应检查所有机索具等受力状况，发现问题应先向吊装指挥报告，将工件放回原地，排除故障后方可重新试吊，确认一切正常后才干正式吊装。
8.2.4共同工作时，启、停动作要平衡、协调一致，避免工作振动和摆动，设备就位后应及时找正、找平，固定前不得松开吊装索具。
8.2.5吊装时任何人员不得在工件下面，受力索具附近及其他危险地方停留。
8.2.6吊装过程中，如发生突然状况或因故暂停，施工人员不得慌乱，要听从指挥，及时采用安全办法，并加强现场警戒，迅速排除故障，不得使吊件长时间处在悬吊状态。
8.2.7禁止电焊把线与钢丝绳接触，一旦发现击伤，必要向吊装指挥报告，进行解决。
8.2.8禁止各种车辆碾压钢丝绳，如不可避免交通要道，应采用架空线路或其他有效保护办法。
8.2.9吊装作业警戒区应设明显标志，吊装时禁止无关人员进入或通过。
8.2.10高空作业必要佩戴安全带，进入现场必要戴安全帽。
不容许从高处向地面抛扔工具、材料、上下传递需用绳索进行，且上呼下应。
8.2.11吊装机械应做好防雷办法，高塔竖立后，应在塔顶装设红色航空标志，防止意外。
8.2.12一旦发生吊装安全事故，应用录相或照相办法记录事故现场原状，未经安所有门批准，不得扰乱事故现场，如果安全事故有扩大趋势，经总工程师和安全责任工程师批准，可以采用暂时加固等补救办法，总指挥应及时组织急救，防止事故延伸扩大。
8.2.13吊装现场应配备必要灭火器材和医务人员，防止突然事故发生。
8.2.14作业条件应满足HGT210-83之规定。
9吊装操作环节
9.1吊装前检查
吊装准备工作完毕后，应进行一次全面检查，重要内容有：
A、施工机具规格、型号及布置位置与吊装方案与否一致，并便利操作。
B、机具合格证以及清洗、检查、实验记录与否完整。
C、隐蔽工程自检记录与否齐全合格。
D、设备吊装前应进行安装、检查、实验等工作与否所有完毕，并具备吊装。
E、设备基本、地脚螺栓质量有位置、设备摆放状态及方位与否符合规定。
F、锚点及基本周边回填土质量与否合格，吊装场地与否坚实平稳，影响吊装障碍物与否清除。
G、所有电动机与否可靠接地，吊装机具电源与否可靠安全，供电部门能否保证吊装正常供电。
H、吊装前气象状况与否理解清晰，能否进行吊装作业。
I、必备工具、材料、安全器材与否到位。
9.2试吊
9.2.1正式吊装前，均要进行一次试点。
9.2.2张紧提高钢丝绳、测定吊臂初始状态数据，如吊耳中心高度、头部中心高度、设备裙座中心高度及塔体初始仰角。
9.2.3检查完毕后，放下塔体，调正塔体和吊臂，准备正式吊装。
同步分析试吊检查成果，消除问题，填写检查记录，确认合格并签证后，才干提请吊装总指挥签发吊装作业令，进行正式吊装。
9.3吊装
9.3.1签发吊装作业令，吊装作业区内与吊装无关活动停止，操作人员进入岗位，记录吊装作业开始时间。
9.3.2起吊程序按下列环节进行：
A、启动50t吊车卷扬机，使设备尾部离地。
B、启动300t吊车卷扬机，使整个设备离地。
C、300t吊车缓慢提高设备头
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